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舒适新调节
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  看完了外观,再坐进车内看看。相对来说,买这个级别车的顾客一般会更多地注重后座,林荫大道长达3009mm的轴距几乎给任何身高的人都创造了一个舒适的后座乘坐环境。同时,为了在乘坐感觉上给顾客创造最独特,舒适的感受,别克把来源于客机头等舱设计的总裁级豪华电动可调座椅安装到了这款车上。左右两个独立的后排座椅可以独立调节各自的头枕的电动调节阀;坐垫部分的电控滑动调节;以及座椅加热,通风,和背部的充气式按摩。中央扶手上集成了全功能设计的控制台和辅助的遥控器赋予了后排乘客更大的权力和便利。除了这些人性化的关怀,再搭配上周围深入到每一个细节的德国进口BADER浅色真皮,为了突出剧场氛围而特殊设计的ICE BLUE(冰蓝色)背景灯光,以及后置式DVD影音娱乐系统,都为后排乘客营造出了区别于欧系车的豪华和精致体验。同样,轴距为2945mm的A6L和3050mm的300C在后排座椅的空间感上也是一样出色。但是,除了空间大之外,在30多万的奥迪车上,配置除了用简单形容别也没有什么别的两点了,甚至电动调节的真皮座椅都成了一种奢望。而300C的配置相对就要多一些,但是,内饰面料的质感和做工接缝中体现的档次确实也赶不上林荫大道的质量。最后,皇冠在配置和做工上都很出色,但是最短的轴距却也为后排乘客乘坐的舒适性打了很大折扣。



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